年末12月销量仍旧乏力！奥迪Q7仅售1310多台！大幅落后奔驰宝马！

  比较于奥迪Q5L在奢华B级SUV中的“强势”，奥迪Q7在奢华C级SUV中的表现就“差强人意”了，尽管年末12月份卖出1310多台，归于24年卖得最好的一个月，但比照4000多台的奔驰GLE，八九千台的宝马X5，仍是无法混为一谈。

  而价格方面，Q7现已跌至谷底，尤其是入门版的Q7 45TFSI五座黑武士版，落地现已跌破50万了，比宝马X5 30LIM运动套装版以及奔驰GLE350动感型都要廉价许多，顶配55TFSI尊贵型也是70万出面，远不如宝马X5 40LI黑焰特别版以及奔驰GLE450奢华型来得贵，只可惜，即便价格实惠力度大，但销量一直上不去。

  原因实际上也是一望而知，现款Q7尽管对前脸进行了从头规划，改用单边镀铬格栅规划，曩昔镀铬原料的四个圈，也撤销，改为塑料原料四个圈，不再简单被当成扩大版的Q5L，但全体外形，仍是短少几分霸气，尤其是尺度份额，并不和谐，车身5077MM，特别长，但是高度只要1715MM，显着比奔驰GLE，宝马X5，沃尔沃XC90矮几公分。

  车和人相同，外形占了买车人买车的90%要素，车身霸气，开出去有体面，即便装备比较同级竞品低一些，很多人也不在乎，反观，车身造型一般，即便内饰再奢华，动力再强悍，装备再高端，仍旧感动不了这些买车人，假设现款Q7可以像初代Q7,或许二代Q7那样，即便六七十万，乃至七八十万起售，照样有商场。

  仅有值得夸奖的是，奥迪Q7装备还行，起步便是矩阵式LED大灯，21英寸轮圈，真皮/仿皮原料座椅以及全系标配空气悬架，全时四驱体系，机械本质杠杆的。

  唉，规划师毁了奥迪 相同，套娃不能再干了，仍是曾经好， A6是A6，A8是A8。

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